ジャッキアップ&左フロントタイヤのナットを緩める 最低限、潜れるくらいの高さまでジャッキアップ。必ずリジットラック(ウマ)をかけ、安定している事を確認してからクルマの下に入る事。 ちなみに完全に車体を持ち上げる前に左フロントタイヤのナットを緩め…
遂にエアロパーツ、しかも花形？のウイングに手を出してしまった。 9月の中旬に発注、在庫なしで納期11月下旬と言われ、エアロなんてこんなもんだよなーなんてぶっこいていたら、「予定より早く用意できたので発送させて！」ときた。 はえーよ！でも嬉しいで…
納車から10ヶ月経ち、ようやく走行距離5,000kmを越えるというところまできたので、ミッションオイル、トランスファーオイル、デフオイルを交換することにした。 GRヤリスが得意なショップに依頼 自分で作業を行うという選択肢もあったが、現状ジャッキもウマ…
1ヵ月点検 2025/1/18 514km 6ヶ月点検 2025/5/24 2,876km オイル交換 TOYOTA純正0W-20 2025/9/20 4,963km ミッションオイル、トランスファーオイル、デフオイル交換 CUSCO 80w-90 12ヶ月点検
現状週末にしか動かしていないGRヤリス。カーポートすらない青空駐車なので、カーボンルーフを守る為にもボディーカバーを導入することにした。 用意したのはカバーライト製の5層のモノ。 型番はGRヤリス用と謳われているCL-51。 リンク 箱はこんな感じで大…
2025年11月現在の仕様 グレード RZ "High Performance " カラー プレシャスメタル（1L5） メーカーオプション ナビパッケージ+コンフォートパッケージ 寒冷地仕様 レッド内装 ディーラーオプション GRフロアマット アドバンスド ロックナット GRスポーツサイ…
1.6Lで304馬力の化け物といえど、イマドキのクルマは慣らしなんていらんでしょ？？
このブログは、GRヤリスについてのあらゆる事を記録していくブログです。 購入した仕様 グレード、オプション等 購入に至った経緯 進化型GR ヤリス RZ High Performance 納車されるまでの顛末 進化型のウリはGR-DATなのになぜMTを選んだのか？ GRヤリスの維…
突然だが昨年、GRヤリスを購入した。 2025年に入りGRヤリスの販売が再開しそうなので、これから契約、納車待ちをする方へ少しでも参考になればと思い、記録を残す。 2024/01/12 オートサロンにて進化型GRヤリスが発表される この時は「既存ユーザーが進化型…
1.6Lターボ 304PSの実燃費が気になるか？？
オルタネーターを交換してもらった記録です。
ダンロップSP SPORT LM705のタイヤレビュー！
AMD純正クーラー、Wraith PRISMの分解方法メモです。
Appleオンラインストアで購入したApple Watchを返品します。
17万キロ走行した車の整備記録のまとめページ。
PS4Pro（CUH-7200）の分解清掃備忘録。
16万5000kmを越えたコルトラリーアート。今までに何度かCVTのオイル（フルード）はディーラーにて交換されてはいますが、その都度工賃と部品代で1万円かかるので、少しでも節約しようと思いDIYで行うことにしました。
2020年の東京オートサロンに行ってきた。
新型ヤリスGRの真の姿がお目見え。
走行距離は16万kmを超えましたが、先日車検を通してまだまだ乗るつもりのコルトラリーアート。予防整備として、車検の時に発注していた部品を交換することにしました。
コルトラリーアートは11月に4回目の車検を迎えます。走行距離は16万kmに迫り、いろいろな所にガタが来る時期でもあります。そんな過走行な車の車検見積もりをディーラーにて出してもらいました。
と思うのですが皆さんはどうお考えですか？
エアコンを少しでも冷やすため、コンデンサに水をスプレーする装置をつけたり…ともがいてきたが、今回は内部から手を入れることに。
福島県会津地方と山形県を結ぶルートといえば国道121号大峠道路。標高約1200mをトンネルと橋で貫く、整備が行き届いた道路です。
毎年開催されている東京オートサロンですが、今年も行ってきましたよ。 毎年思うことですが、やっぱり人が多いです。去年まではもう少し余裕を持って展示車両を眺めたり、写真を撮ったり出来た気がするんですが、今年は思うようにクルマが見れずやや消化不良…
遂に走行距離が15万Kmを超えました。 一昨年の9月の終わりで13万6000Kmですので、15ヶ月で1万4000Km走行したことになりますね。1ヶ月あたり1000Km未満ということになります。（思っていたより少ない）
ふとスパークプラグいつ交換したっけな…とみんカラを見返してみると97000kmの時でした。現在走行距離が14万9200kmなので、5万km以上同じスパークプラグで走っていることになります。 考えた結果交換することにしました。
朝日スーパーラインの冬季閉鎖解除の時期が近づいてきましたが、今年は例年より大幅に遅れるかもしれません。【追記あり】 9月10日時点、未だに全線開通は未定。 結局、2018年度の全線開通は災害復旧工事のため叶いませんでした。 今年（2018年）の通行止め…
ロジクールG29を購入してGTSPORTをプレイし、（2019年8月現在）2年以上経過しました。これだけハンコンを使い込めばG29の良い点悪い点も分かるはず…。 予算がある方は後継機G923の方がいいかもしれません。FFBが進化しているようです。 リンク
