首都高は下限料金の300円で周回走行が可能だが、2026年10月1日から少しだけ条件が厳しくなる。
300円周回の仕組みや、肝となる料金距離についてはこちらの記事を参照されたい。
首都高の料金改定が影響している
2026年10月1日をもって、首都高は料金を値上げする。これが地味に効いてくる。
1kmあたりの料金値上げ
具体的には1kmあたりの料金を、これまでの29.52円から32.472円に引き上げるというもの。単純に値上げということになる。上限額は普通車で1,950円から2,130円となる。
しかしながら下限の料金の料金に変更はなく、普通車であれば300円(軽自動車と二輪車は280円)という料金自体に変更はない。
では周回走行においては今までと変わらないのかといえば、そうではない。
料金距離の制限が厳しくなる
1kmあたりの料金が値上げになったことにより、300円で走行できる料金距離は、普通車で4.3km以下から3.9km以下と引き下げられることになる。軽自動車、二輪車は4.1km以下となる。
普通車で例を挙げると、S5さいたま見沼→S5新都心西(料金距離4.1km)は現状300円で済むが、値上げ後は310円になってしまう。
他にも芝浦→新富町(料金距離4.3km)は300円から320円になる。
普通車の改定後の料金距離と料金は以下の通り。
| 距離(km) | 料金(円) |
|---|---|
| 3.7 | 300 |
| 3.8 | 300 |
| 3.9 | 300 |
| 4.0 | 310 |
| 4.1 | 310 |
| 4.2 | 320 |
| 4.3 | 320 |
| 4.4 | 320 |
| 4.5 | 330 |
影響はあるが大きくはない、今まで通り走行可能
とはいえ、300円周回可能な入口、出口で実際に300円以上となってしまう例はそこまで多くない。値上がりしたとしても10〜20円程度なのでダメージは少ないだろう。
10月1日以降も料金300円周回ドライブは可能なので、安全運転で首都高ドライブを楽しんで。