クルマに興味がない人でも、雪国であればスタッドレスタイヤに交換する際にホイールを追加で１セット購入する場合が多いと思う。
通常、国産車向けのホイールはたくさん種類があって、入手に困ることって殆ど無いもの。（近年は国産車でもPCD120等増えてきているので例外もあるが）
ところが…
コルトラリーアートVersion-Rのホイールは選択肢が少ない
コルトラリーアートVersion-Rの純正ホイールはPCD114.3の4穴。
サイズを細かく言うと
16×6.5J+43 PCD114.3/4H
- リム径が16インチ
- リム幅が6.5J
- インセットが43
- PCDが114.3
- ボルト穴数が4（4Hとも記す）
この中で特に重要なのがPCDとボルト穴の数で、これが合っていないと物理的にクルマに装着不可能。現行（2026/4時点）の車種でこのサイズ（114.3/4H）の車は日産NV200バネットのみ。まさかの1車種のみ。
…商用車？？
一昔前までは主流であったサイズではあるから、エボI、II、IIIとかAZ-1とか、AE86とか…S13シルビアとか…ネオクラシックとも言えるクルマばかりが該当する。
現行のホイールメーカーのカタログを見て、これカッコイイホイール！と思ってもラインナップに114の4穴は全滅。そりゃ商用車しか現行ラインナップに無いので、ホイールメーカーが作らないのも納得。作っても売れないから。114.3の5穴や100の4穴、5穴はたくさんあるが…。
中古を探すか、オークションで探すしか無い。状態もあまりいいものは減少傾向。
コルトラリーアートVersion-Rで履けるスポーツホイールの一部
PCD114.3/4Hのホイールをいくつかあげてみる。ただし、現行モデルでのラインナップは無い。ヤフオクやメルカリ等で出てくるのを気長に待つしかない。運が良ければ中古パーツショップにもあるにはある。汚れや色あせの酷いものはいっそ自分で塗装してしまうのも手。
RAYS VOLK RACING CE28N
レイズ、ボルクレーシングの鍛造ホイール。ブロンズが映えます。現在PCD114/4Hは廃盤で、希少価値。
RAYS VOLK RACING TE37
鍛造スポーツホイールの王道であるTE37。114/4Hの16インチは廃盤で、なかなかのレアサイズで見つけるのは大変。
SSR Type-C
軽量シンプル6本スポーク。
P1 RACING
とてもレア。
WORK WORKEMOTION CRkiwami
こちらは17インチのみ、コルトに履かせるならインチアップが必要。スポークも立体感があり、リムまで伸びているので大径に見えてgood。
純正ホイールも悪くないかな…
「純正ホイールのくせにツラ」という見る人が見れば気づく仕様を極めるのも手。画像はもう少し攻めたほうが良かったね。
