劇的カーライフ

車と趣味について、思ったことを記録していく雑記です。

【GTSPORT】オンラインでのマナー・基本編

オンラインでのマナー編その2です。

その1はこちら

今回は原点に立ち返り、ロビーでもスポーツモードでも共通するオンライン基本マナー編となります。

 

ピットアウト時は白線を踏まない、跨がないようにする

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ホワイトラインカットはしない

ピットアウトの時にピット出口にある白線を踏んでコースインするのはマナー違反。

ピットを出たばかりの速度が乗っていない車両と、ホームストレートを全開で走行してくる車両の速度はかなりの差があるので、即レコードラインに復帰してしまうとクラッシュの原因になります。

これをやってしまうと即、「マナーの悪いプレイヤー」認定されてしまうので注意しましょう。

現実のレースではピットアウト時に白線を跨ぐ行為はペナルティ対象です。

 

タイムアタック中の車の進路を妨害しない

これは決勝以外でのマナー。

FAIの公式戦や、タイムでグリッドを決めるオープンロビー部屋ではタイムアタック(予選)を行う機会が出てきますが、その際アタック中の車の妨害をしてはいけません。

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アウトラップ中やアタック終了後は後続車の進路妨害をしないように注意

アタック中の車が後方から迫ってきたら、レコードラインをその車に譲りましょう。画面に「OUT LAP」(アウトラップ)と表示されている時は必ず譲りましょう。

自車がアタック中の場合

基本的に後方から速い車が来ても譲る必要はありません。上手なドライバーは遅い車に引っかからないように間合いを開けるものです。

ただしアタック中にコースアウトやスピンなどミスをした場合は、そのラップは諦めて速い車に進路を譲るべきです。

 

コースアウト時の復帰は車が居ない時に行う

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コース復帰時は後続車に注意

ミスやスピン等でコースアウトした場合、車のいない安全なタイミングでコースに戻るようにして下さい。

危険なコース復帰はクラッシュやトラブルの原因となり、荒らしと見なされても仕方ありません。

 

萎え落ちはしない

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最後まで完走しよう

良い順位を取れない、勝てないからと決勝途中でルームを抜ける、回線を切断するのはマナー違反です。絶対にやめましょう。

レースゲームに限らず、どんなジャンルのゲームでも途中抜けはNGです。

 

当ててしまったら謝罪をする

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こちらに非がなくても謝罪しよう

故意でなくとも当たってしまう、スピンさせてしまうということはあるもの。定型文でも良いので、チャットで謝罪しましょう。

謝罪をする際は必ずレース終了後にしましょう。レース中のオートドライブは迷惑行為になります。

 

マナー基本編まとめ

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自分がされて嫌なことはしない、これが基本です。

マナーを守って楽しく熱いレースを楽しみましょう。

www.4g15maimai.com

ぱんくず